Waluta:
Koszyk jest pusty

Produkt został dodany do koszyka

« Przejdź do koszyka Kontynuj zakupy »
Wybrany produkt jest niedostępny!
Wybrany produkt jest niedostępny!
Nasze porady i zalecenia
Objaw zużywania się żarówki xenonowej
Objaw zużywania się żarówki xenonowej

Filmik pokazujący typowe oprócz barwy, zachowanie żarówki gdy następuje jej koniec.

Jak naprawić przetwornicę xenonową AL?
Jak naprawić przetwornicę xenonową AL?

Filmik pokazujący jak można naprawić typowe uszkodzenie przetwornicy xenonowej AL, II typu który występuje w wielu samochodach (Mazda 6, Bmw E46, Golf 5, Ford Mondeo, Alfa Romeo 156, Mercedes C 203 itd.)

Zmiana barwy żarówki xenonowej
Zmiana barwy żarówki xenonowej

Krótki filmik pokazujący jaką barwą świeci żarówka zaraz po odpaleniu a jak po 20 sekundach gdy przetwornica stabilizuje napięcie. Pod koniec widać jak żarówka jest zużyta i przybiera barwę czerwonawą.

Philips czy Osram D1S?
Philips czy Osram D1S?

Odwieczne pytanie, którą wybrać? Filmik przedstawia jak świecą żarówki dwóch różnych marek.

Cała prawda o chińskich żarówkach
Cała prawda o chińskich żarówkach

Filmik pokazujący jak rozróżnić typową żarówkę Philips D1S XenStart od "Philipsa rodem z Chin". Żarówka typu D1S jest powszechnie stosowana od 2002r. Problem tkwi w tym, że gdy zamontujemy takiego chińskiego "Philipsa" to mamy zagwarantowane, że przetwornice będą spalone. Często również bywa tak, że taka przetwornica jest już nie do naprawienia, ponieważ ma całkowicie wypalone ścieżki drukowane. Problem dotyczy głownie przetwornic firmy Valeo i Mitsubishi Electric które występują w Audi A4, Vw Touareg, Bmw E90, Audi Q7, Opel Vectra C, Volvo XC90…

Philips D2S - jak rozpoznać oryginalną żarówkę
Philips D2S - jak rozpoznać oryginalną żarówkę

Filmik pokazujący jak odróżnić typowe na rynku zamienniki żarówek typ D2S sprzedawane jako oryginalne Philipsy.