Waluta:
Koszyk jest pusty

Produkt został dodany do koszyka

Wybrany produkt jest niedostępny!
Wybrany produkt jest niedostępny!
Nasze porady i zalecenia
Porównanie mocy światła dobrej i zużytej soczewki Mazda 6
Porównanie mocy światła dobrej i zużytej soczewki Mazda 6

Filmik pokazujący różnicę pomiędzy idealnym odbłyśnikiem soczewki a delikatnie zużytym. Pisząc ,, delikatnie zużyty,, mam na myśli normalne zużycie takie jak występuje w większości samochodów paro letnich. Do porównania posłużył światłomierz, oraz jedna i ta sama żarówka.

Toyota Avensis - typowe błędy podczas kupna żarówki
Toyota Avensis - typowe błędy podczas kupna żarówki

Filmik pokazujący jak zachowuje się reflektor xenonowy od Toyoty Avensis gdy przy zakupie nowej żarówki pomylimy się z jej typem.

Porównanie wypalonej i zregenerowanej soczewki xenonowej
Porównanie wypalonej i zregenerowanej soczewki xenonowej

Filmik pokazujący różnice w wartościach światła wypalonej i zregenerowanej soczewki xenonowej.

Światła dzienne "ringi" BMW E87 Seria 1
Światła dzienne "ringi" BMW E87 Seria 1

Zasada działania oraz konstrukcja światłowodów (Anglel Eyes).

Land Cruiser Bixenon
Land Cruiser Bixenon

Toyota Land Cruiser - przeróbka na bixenon - galeria.

Cała prawda o chińskich żarówkach
Cała prawda o chińskich żarówkach

Filmik pokazujący jak rozróżnić typową żarówkę Philips D1S XenStart od "Philipsa rodem z Chin". Żarówka typu D1S jest powszechnie stosowana od 2002r. Problem tkwi w tym, że gdy zamontujemy takiego chińskiego "Philipsa" to mamy zagwarantowane, że przetwornice będą spalone. Często również bywa tak, że taka przetwornica jest już nie do naprawienia, ponieważ ma całkowicie wypalone ścieżki drukowane. Problem dotyczy głownie przetwornic firmy Valeo i Mitsubishi Electric które występują w Audi A4, Vw Touareg, Bmw E90, Audi Q7, Opel Vectra C, Volvo XC90…